jurnalbogor.com – Saat libur Lebaran 2024 beberapa waktu lalu banyak pengguna motor matic yang mengalami masalah CVT slip saat terjebak macet.
Masalah CVT slip ini umum ditemui pada motor matic yang terjebak macet di jalan menanjak khas pegunungan.
Gejalanya umumnya CVT slip parah sehingga motor tidak kuat menanjak, bahkan ada yang sampai roda motornya macet tidak bisa digerakan.
Pantauan Jurnal Bogor, masalah ini terjadi puluhan motor matic yang terjebak macet di jalur Puncak Bogor, Jawa Barat.
Penyebab utamanya karena komponen di dalam CVT mengalami overheat atau kelewat panas. Terutama part kampas dan mangkok ganda,” ucap Andreas Zebua Owner, bengkel Zebua Motor yang ada di Kota Bogor.
Saat terkena kemacetan di jalan menanjak, otomatis mesin motor termasuk kampas ganda harus bekerja lebih keras untuk menggerakan motor ditambah bobot beban yang dibawa motor belebihan, otomatis kerja komponen mesin lebih keras dan lebih cepat panas.
“Kalau panasnya sudah parah, kampas ganda sulit mencengkram dengan rumah kampas ganda itu bikin CVT jadi slip dan tidak bisa jalan,” jelasnya.
“Kalau tetap dipaksakan kampas ganda bisa macet dengan mangkoknya yang bikin roda motor seperti terkunci tidak bisa didorong,” tandasnya lagi.
Andreas Zebua menuruturkan kalau kondisi seperti ini memang bisa muncul di berbagai motor.
Semua itu bisa diantisipasi jika pemilik motornya mengerti akan kondisi yang terjadi di mesin.
“Jadi kalau sudah mulai sedikit slip sebaiknya segera menepi dan matikan mesin motor. Tujuannya untuk mendinginkan komponen mesin yang kelewat panas termasuk part CVT,” ungkap Andreas Zebua.
Dia menjelaskan, biasanya kalau sudah dingin akan berfungsi normal lagi. Namun kalau tetap dipaksakan jalan, kampas ganda dan mangkok ganda bisa ngunci dan motor tidak bisa digunakan, setelah berjalan segera dicek ke bengkel langganan anda.
(WH)
